必要以上に多く塗ると、場所によっては（特にヘッド周り、チェーンケースカバー）はみ出したガスケットによって油路が閉塞されたり、チェーンなどの駆動部品に付着したりして不具合がでます（サービスマニュアルに塗布量の記載あり）。また内部にはみ出したガスケットは、脱落するとオイルストレーナ詰まりの原因にも。あくまで、適量を使用します。多めに塗っとけばいいなんてことはありません。, こんにちは。 良いオイルほどスグに汚れる。 3つのトルクレンチの疑問について回答してください。 質問1. ダイハツさんちのムーブ（Ｌ９００Ｓ）であります。 オイラのところに「２４ヶ月点検」＆「車検」で入庫してきましたが メータ... 前回 「エンジンの不調」を修理したダイハツ タント（Ｌ３５０Ｓ）。 その数ヶ月後に予定通り「車検」にて再入庫しました。 距... スバル レガシィ(BE5)のタイミングベルト交換作業です。EJ20エンジンは水平対向エンジンの為 ベルト自体がかなり長く交換するにも注意が必要な個所が何点かあります。, ムーブラテの点検整備及びオイル漏れ修理＆タイミングベルト交換作業の紹介。可変バルタイを採用しているクルマはエンジンオイルの管理がとても大事です。故障しない為に予防整備が必要です。. このタイヤはどうですか？ という方にお聞きします。素人でもプロでも回答お願いします。よく聞く注意事項でオイルエレメントを交換するときにダブルパッキンに気をつけなさいよアナタエレメントをはずして古いパッキンガエンジンにくっ付いてるのに気ガつかないで新規エレメントを取り付けたらオイル... 走行距離が6万キロを超えそうなのですが、エンジンの寿命は何万キロなのでしょうか？エンジンオイルは5千キロ毎に交換してます。. ディーラーで聞けば済むことは承知していますが、その前にそもそも入手自体可能な 私の車（普通車）なら、14N・mだったと思います。 上記３点を必ず確認したうえで、ドレンボルトに新しいガスケットを取り付け、手でしまるところまで十分に締めこみ...続きを読む, みなさんに教えていただきたいことがあるのですが，僕は夜１０時から朝の９時までのガソリンスタンドのバイトをしています。所長に了解を得てお客が来てない間は勉強してます。１２時過ぎたあたりからお客はほとんどこなくなるのですが，お客が来ているかどうかを勉強の最中に確認していると全然はかどらないし，落ち着きません。 「スズキとホンダのディーラーに電話して、整備解説書から調べてもらって、回答を得て下さい。」としか言いようがありません。 ネット等見ているとDIYで車の整備をやっている人が多数いらっしゃいますが、その際ボルト・ナットの締め付けトルクはどのようにして調べていらっしゃるんでしょうか？ ＃１の回答の中で『販売店』とあったのは、サスペンション(ショックユニット？)の販売店のことで、誤解を招き申し訳ありませんでした。, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 取れたときはスッキリするんですが あるいは、締め付けトルクはメーカー・部位・ボルトのサイズ等である程度決まっているんでしょうか？ のか、まず知りたいと思って質問しました。 回答を待っているよりも、ディーラーに聞いたほうが早いと思います。 ガスケットにあたるまでしっかりと閉めこめたなら、メガネレンチやボックスレンチ（スパナは避けてください）で３／４回転から１回転閉めこめばOKです。 ホットペッパーのGotoイート終了予告が出ましたが、今から今月の残り日数全てに予約を入れてもポイントは入りますか？ほぼ毎日キャンペーンを利用しているのですが、先ほど予約受付の終了予告が出ました。 ヘッドカバーは外側のボルトから順に対角線で少しずつしめていけばいいです。軽はエンジンが小さいので素人がしめても大丈夫です。（新品ガスケットならば） 50N・Mのトルクが掛けられるトルクレ, トルクレンチは使用後に締め付けトルクを最小値に戻しておかないといけない理由を教えてください。. ネット等見ているとdiyで車の整備をやっている人が多数いらっしゃいますが、その際ボルト・ナットの締め付けトルクはどのようにして調べていらっしゃるんでしょうか？ディーラーで整備書をコピーしてもらえるという話も聞きますが、毎回d 　高速道路のサービスエリア内にあるスタンドで入り口はコーン（パイロン? 使用後は冷蔵庫で保管します。 どなたかご教示お願い致します。. また、締め付けトルクも教えていただけると助かります。, 車検、メンテナンス・1,070閲覧・xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">25, 返事が遅くなり、申し訳ありません。 ＃４さんのリンドバーグでの購入がほぼ確実かも知れませんね。, 今までディーラーで行っていたオイル交換を自分で行う事にしたのですが、オイルドレンボルトの締め付けトルクを教えてください。 JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, L型エンジンのタペットカバー取り付けているときに、 ちなみに交換しようとしてるのはアクティトラックのセンターアームです。, 「英語 バイク」に関するQ&A： 〜よりも良いところを教えて を英語にするとどうなりますか？ 車よりもバイクの方が良いところはどこです, 「トルクレンチ」に関するQ&A： （自転車用）トルクレンチ工具（セット）おすすめは！？, 「トルク」に関するQ&A： キャノンデールSUPER　SIX　３の締付けトルク, 「締め付けトルク ナット」に関するQ&A： スチールホイールとアルミホイール　～ナット締め付けトルク～, 「英語 分解」に関するQ&A： 分解酵素を英語で？化学用語が知りたいです。, サイズごとに規格で決まっていて、あとはそれを基準にして各作業者の感覚によるという感じなんですね。 詐欺メールが届きました。SMSで楽天市場から『購入ありがとうございます。発送状況はこちらにてご確認下さい』 と届きその後にURLが貼られていました。 もし質問者さんが初めてボルトを締める作業をするのでしたら「ハンド・トルクレンチ」は出来ないでしょうから、今後の為にトルクレンチを持つ事も必要でしょう。 クラッチ交換ぐらいは自分でこなしてますよ。 使用後はその穴に、長めのネジを差し込んでおくと、中のガスケットが乾きません（乾いたガスケットはもう使えません、勿体無い）。 単に、ディーラーでの交換が高いというだけのお話なら、カー用品店で、工賃も安かったりします。 私のこれまでの経験上、ここのサイトでは、誰かがサービスマニュアルまで持っていて、「トルクは○○ですね」とまで教えてくれるのは、かなりラッキーな場合以外は、無いでしょう。 車が好きで、車いじりも好きな人が、効率抜きで単純に楽しんで作業するような場合のほうが一般でしょう。, 回答にならなくて誠に申し訳ないのですが、、 って言いますね。それってホントですか。 一般には直径２ｍｍ程度です。 まだ感覚で締めれるほどの技術は無いので、ディーラーに問い合わせてトルクレンチで締め付けておこうと思います。 ということで今回のお客様は「ダイハツ ハイゼットカーゴ（S330V）」でございます。何やら「某ネットオークション」で買ったばかりらしくしかもいきなり「水漏れ」しているので一度見てもらいたいとのこと！(^_^;)早速テスターにて水漏れを点検し 　例えば、ショックユニットのトップにあるナットは、車体を浮かしたときと、ショックアブソーバとしての抵抗しかナットに力は掛かりませんが、この力はナットの強度からすればたかが知れています。 一般には直径２ｍｍ程度です。 2）　ネジのスレッド（溝の部分です）とガスケットに当たる面は必ず綺麗に清掃して新しいオイルを塗って締め付けること。 チューブの先端にプラスチックノズルがついているものが多いですが、そのノズル先端径を２ｍｍ程度になるように切り取って使います。 youtubeに2万キロ無交換のエンジン内部ってのがアップされてましたけど。もう黒いヘドロみたいな固形物が山積み状態です、 ４輪の場合は事情が異なるため（困難さ，失敗時の影響など）、一般ユーザーには見せ ところで、オイルフィルターというのもあるのはご存知でしょうか。 貼り合わせ面が平面でない部分、局面の部分など隙間のでる部分には２重に塗ります。 身に覚えが無いのでその時は詐欺メールという考えがなく、そのURLを開いてしまいました。 塗った後は、２分以内（遅くとも５分）を目処に貼りあわせること（表面硬化が始り、接着力低下）。 結構簡単です。 個人的には、ＫＴＣ製と　空研クロストルクレンチを使用しています。　トルク値覚えなくてＯＫ こないだ勉強がしたくてネットカフェ（新宿）に行ったんですが、すごく静かで、誰の干渉も受けなくて、飲み物とかただで、３時間くらい集中することができました。 Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. ある日のお昼下がりに 「２４ヶ月点検」＆「車検」の為にお車を預かりました(^^) オーナーからは「常套句？」でもある 「別... SECRET: 0 PASS: プＤのメンテナンスをこれ程分かりやすく紹介してもらえ、テンション上げ上げです。未熟者の自分には無理ですが、メンテナンスの勉強になりました。ありがとうございます。. よろしくお願いします。, トルクレンチが一番ですが、無くても出来ます。 なおさなくていいなら再利用するといいでしょう。 漏れたオイルはエキゾーストマニホールドや遮熱板に垂れ、ビニールが溶けるような臭いがし始めてた…。危険がアブナイ…。, パッキンや液体パッキンを準備してヘッドカバーを外そうとしたけど、〇印んとこだけミョ～に錆びてて、ボルトのアタマの角は崩れてる  。　 で、ボルトの上は燃料パイプだし…メンドい 。, Aプラン：ボルトに穴を開け、エキストラクターをハンマーで打ち込むんだけど、狭くて、しっかり垂直に打てなかったもんだから、折れちゃった。, Bプラン：燃料パイプが近いから選択したくない方法だったけど、タガネ攻撃。そんでダメだったら…, Cプラン：ボルトのアタマをタガネで切り落としドリル＆タップ加工…。もしこうなったら狭くてメンドい…。, 外して最初に分かったことは、このヘッドカバーはプラスチック製だったこと。Cプランしてたら、多分壊してしまってたかも…。, 装着。 プラスチックのカバーなもんだから、ゆっくり様子を確認しながら締め付けていかないと歪みそうな感じ…。カラーの高さでだいたい均一に留まるんだろうけどけど…。. 車は　スズキ・エブリワゴン　　ホンダ・アクティトラック　の２台です。宜しくお願いします。, 回答にならなくて誠に申し訳ないのですが、、 「スズキとホンダのディーラーに電話して、整備解説書から調べてもらって、回答を得て下さい。」としか言いようがありません。 古くなると、扱っていなかったりするので問い合わせてください。 ハイゼット ヘッドカバー パッキン交換 クルマの下を覗いて見ると、ダイハツあるあるヘッドカバー回りのオイル漏れ。 漏れたオイルはエキゾーストマニホールドや遮熱板に垂れ、ビニールが溶けるような臭いがし始めてた…。 こうなったバッテリは廃物でしょうか。 ただし、それにはいくつか条件がありますので必ず守ってください。 実用的には　ホームセンターの　３千円程度の物で大丈夫　意外とトルク精度は、悪くない様です。 そこには締め切り前の予約は対象とありますが、仮に今月の残り全てに予約を入れた場合、それらも500ー1000ポイン... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 私の様なアマチュアでもソケットレンチやメガネレンチを使用してボルトを締めた場合、軽く締めて動かなくなってから何度締めるとこれくらいのトルクが掛かるとか、根元から10センチ離して締めるとどの位のトルクが得られるか、を大体把握しています。 　どういうやり方や商品を使えば良いでしょうか?もしお時間のある方は今オークションでこんなのが出品されてるというのを教えていただけるととてもありがたいです。家の近所はとても田舎でなかなかいいバイトが無い上に家が商売をしていて昼間バイトが出来ません。時給もよくて勉強できるバイトなんてめったに無いと思うし、お客が来てるのにきずかなかったらお客から本社に苦情がいって所長が注意される事もあるそうなので勉強することを許可してくれている所長に迷惑をかけたくはありません。　 使い方や　使用頻度による狂いは？ ネットカフェはいかがわしくないですよ。 そんなことは出来ないので、必要なところをディーラーでコピーを貰ってます。 1）　ガスケット（銅またはアルミ製のワッシャー）は必ず新品を使用すること。 貼り合わせ面が平面でない部分、局面の部分など隙間のでる部分には２重に塗ります。 　 まーでもとにかく無事にぬけました。 私もトルクレンチは持っています。そして何本もボルトを締める作業をして覚えました。, 国産車のサービスマニュアルはディーラーで入手可能ですか？また、一般的な価格は トルクレンチは使わない、と書きましたがいい加減に締めると言う事ではありません。 ただし、それにはいくつか条件がありますので必ず守ってください。 逆トルクと反トルクの違いも教えてください, 自動車のホイールナットの適切トルク値って幾らくらいですか? 力任せに締め付ける必要はありませんし、アルミ製のガスケットの場合力任せに締め付けるとガスケットをだめにする場合がありますし、一部の車種のようにアルミ製のオイルパンの場合はオイルパンのネジをだめにしたり、ドレンホールにヒビを入れてしまう場合も在ります。くれぐれも力任せは避けましょうね。, トルクレンチが一番ですが、無くても出来ます。 沢山のご回答ありがとうございました。, 「トルクレンチ」に関するQ&A： タイヤホイールのナットの締め付けトルクの目安, 「英語 バイク」に関するQ&A： 40代以降の男女へ質問！人生の楽しみは何ですか？, 200Nmの締め付けトルクで締めたボルトを150Nmのトルクで緩めることができるのは何故？, アーシングをしようと思いますが、エンジンルームの繋ぐ場所によっては、規定のトルク値で締めてある場所もあるかと思いますが、アーシング経験のある方は、みなトルクレンチで、締めてるのでしょうか？ 雨水が入ったらしい。 三角なら、パーキングブレーキ要らないですよね？？, さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい｣というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか？. ads.yahoo.comからget-user-id.jsを開くかまたは保存しますか？このメッセージの意味が分かりません。 パッキンはディーラーで取り寄せられます。 大阪の片隅で自動車の車検・整備・修理・メンテナンスに没頭しているハッコーカーズです。, (携帯メールの方は　hakkocars@gmail.com　を受信許可してください）, スバル フォレスター(TA-SG5)の冷却水漏れ修理です。ラジエターのアッパータンクからの水漏れにて走行中にオーバーヒートさせたのですが点検の結果 エンジンは助かっておりました。車の点検＆整備ことはハッコーカーズへお尋ね下さい。, ネイキッド(L750S)の故障修理です。点検するとエンジンの調子がすこぶる悪くてテスターで可能な限り探ってみても決定打が見当たりません。最終的には加振法でエンジンルームを調べると・・. 3）　ネジはガスケットをつけない状態で根元まで手で軽く締め付けられること トルクをかけすぎてネジを折ってしまいました。 先日お客様より最近車の下あたりから何か燃えた様なニオイがして気になる、、とご相談がありました。, オイル漏れでデロデロになっていました、また漏れたオイルがエキゾーストマニホールドにかかり, このままでは危険なのでエンジン回りをキレイにクリーニングし何処からオイル漏れがしてくるかをチェックします。, 大田原市で車の修理や車検を行う会社の有限会社相馬自動車整備工場では、お客様の車一台一台を高い技術を持った整備士が整備いたします。整備を行う際には事前にお客様へ車の状態と整備内容、今後どんな症状が起きる可能性があるのかまで詳しくお伝えしている会社です。お客様の大切な愛車を長く、美しい姿で使い続けていただけるよう、総合的にサポートをしており、豊富な種類のサービスや高品質な修理や板金塗装を行ってまいります。 安いですね。 　車体を沈み込ませたときはスプリングが直接車体を押し上げていますし、ブレーキ時はアームが回転トルクを吸収しています。 参考URL：http://www.akizuki.ne.jp/menu.html, ある程度の電子工作が可能であれば、市販のレーザーポインターとフォトダイオードなどを利用した、光センサーで実現可能です。回路的にはどうって事はない、単なる遮光時にトリガーされる光リレーです。ポイントは受光側のセンサーに細長いパイプ（光を通さないもの）を被せ、外光を遮断し、検出しようとする範囲の反対側にあるレーザーポインターと正確に正対させることです。この時、受光部に被せるパイプが長いほど（細いほど）誤動作が少なくなります。光リレーなどは秋葉原などで、キット製品として簡単に見...続きを読む, 大阪で、二人で勉強するための個室のレンタルルームを探しています。多人数の会議室はあるのですが、二人となると、個室喫茶のようないかがわしい場所しか見つかりません。机と椅子があって、書類を書けるような落ち着いたレンタルルームをご存知の方いらっしゃいませんか？お願いします。大阪、梅田近辺であれば嬉しいのですが・・, 個室喫茶って、ネットカフェとかそんなとこですか？ くれぐれもエンジンの中にねじを落とさないように気をつけてください。, をおしえてください。 物語は一通の「Ｅメール」から 始まりました(^^) 何度かメールをやり取りした後、実際に オイラの工場に来て頂いて詳しくお... 突然 オイラのところに「ＳＯＳ」の電話がかかってきました(゜o゜) 電話のヌシは 以前にいろいろと修理したクラウンのオーナ... 自動車の車検＆整備のご紹介。車検でのヘッドライトの検査基準がハイビームからすれ違い灯（ロービーム）へと変更されました。まだ始まったばかりの見切り発車ですので手探りで調整してみます。. l型エンジンのタペットカバー取り付けているときに、トルクをかけすぎてネジを折ってしまいました。ヘッドに残ったネジを取り出すいい方法を教えてください。また、締め付けトルクも教えていただけると助かります。 ここんとこの世界のクルマ情勢は 「低燃費」「低排出ガス」「高出力」を求めてどんどん「ダウンサイジング」化しており それがコレまた... 群馬Ｕさま　コメありがとうございます(^^) 嬉しいお言葉ありがとうデス！ それだけでオイラ、救われます(笑) これからもよろしくお願いします (^^ゞ, いつも、いつも、いつも楽しく拝見させて頂いています。これからもぜひ続けてください。, エブリィの点検整備作業です。今までは車検時にきちんと整備をしてなかったとのことでしたのでブレーキのオーバーホールや各オイルの交換にプラグ・バッテリー交換と作業してみました。. 参考URL：http://www.kuken.co.jp/scb/shop/shop.cgi?No=7, こんにちは。タイトルの件について教えてください。友人のホンダ・ストリームのサス交換を手伝うことになっているのですが、自分の経験上、ボルトの締め付けトルクが正確に分からないと不安があります。現状で整備要領がないので、同型車で足回り交換を経験されている方、ぜひ各部の締め付けトルクをご教授ください。, 自動車といっても、ボルトやナットなどの部品は工業規格で決まっているので、特殊なものでない限りは同じ締め付けトルクが適用できるはずです。 普通の大衆車に多額の費用は掛けられません。. 雨が当たらないようにしてフタを... 現在新型ジムニーシエラJB74の5速マニュアルに乗っております。納車約2ヵ月が経ちました。通勤で往復約50キロと距離もあっという間に伸びていくと思うのですが、寿命が来るまでなるべく長く乗り続けたいです。 エンジンなどの場合、貼りあわせ後、１時間以上時間を置いてからエンジンを始動すること（まだ乾いてません。ほんとは１日程度おきます）。 使用後は冷蔵庫で保管します。 ギラギラと太陽が照りつける中、 オイラのところへ一本の電話がはいりました。 「エンジンが動かない！忙しいところ悪いけど診てくれな... ワゴンRのサスペンション交換＆オルタネーターの交換作業です。普段は気が付きませんが結構ダンパーが抜けているのが多いです。オルタネーターは交換したら必ず発電量をチェックしましょう。, 自動車の車検整備のご紹介です。今回もマフラー破損やチェックランプ点灯修理・ＡＴＦ漏れに冷却水漏れ修理といろいろやっております。車の故障＆トラブルは日頃のメンテナンスで防げます。, ブーン(M300S)の異音修理です。今回車検で預かったのですがハンドルを切るとすごい異音が。ショックマウントが原因だったのですがステアリングラックにもガタが有り大手術となりました。. 只だし。 　 ダイハツ ハイゼット トラック オイル漏れ 修理 ヘッドカバーガスケット 交換 2019/06/02 ブログ いつもブログをご覧いただきありがとうございます！ 普通車　１０５Ｎ・ｍ そこで長く乗り続ける為にオイル交換その他オイル等交換などの定期的なメンテナンス、また防錆塗処置など... ボルト、ナットに詳しい方に質問です。写真のような、ボルトの一部が平面に削られているナットが欲しいのですけど、こういったものは存在しますか。 ディーラーで整備書をコピーしてもらえるという話も聞きますが、毎回DIYの度に聞きに行くのも煩わしいし迷惑なようにも思います。 いやいやいくらなんでも2万キロくらいでこんなに摩耗粉とかカーボンが出るわけない... バッテリーが満タンになってるんですがなんとかなりますか。あまり程度が悪くない中古バッテリーを野外に放置していて昨日見たら液が満タンになっているようでした。 ガスケットの仕様違いや、車種等でも、締め付けトルク値は様々でしょうから、

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