ウォッシャーノズルまでのパイプが黒くて太い布巻きホースみたいになっている場合はヒーター付きの可能性があります。 質問者さまも、シュテルン・ヤナセ以外に整備工場を見つけた方が良いですね。 ３．洗面器に水を入れ，その中にビニールホースを入れ，ホース内に水を充満する。 洗面器などの容器 2007年式 態度・口は悪いが、信用できる店として有名なんです。 それと、市販のウォッシャー液の中には純正のウォッシャー液と混じると澱を発生して詰まりの原因になるものがあると聞いたことがあります。 ナビの種類にもよります。 新車の頃は、マメに気をつけてオイル交換や定期点検していたのですが Cクラスにも殆どのモデルにはウィンドウォッシャーヒーテッドシステムが付いている為ではないかと思います。 ２．セロテープを適当な長さに切り，テープの片側をタンクの口元付近に貼る。（まだ仮止めです) 私事ですが、哀車が９月頃にヤナセに検査入院します。 すぐに行きたいと思うのですが。 クーラントで「輸入車用」というのを耳にします（正確にはサイトで目にします） ウォッシャー液が間もなくなくなります キャンセラーを付けた業者の人からは、速度情報がカットされるから仕方ないと言われたそうなのですが、でもそれなら付ける前に言ってほしいですよね。 そのベンツにテレビキャンセラーを付けたところ、それからナビの動きがおかしくなったそうです。 まぁ、まぁ、冷静に。 長さはタンクの取り付け位置などを考慮して決めますが，２～３ｍくらい。（ＤＩＹショップなどでメーター売りしています) エンジン内にスラッジと言う「汚れとオイルの塊」が出来ていて、エンジンの回転がスムーズでなかったのです。音も気になっていました。 なので、車速センサーを殺す(信号を止める)物が結構あります。 一応私の車ではないのですが、車種はベンツの500Eリミテッドだったかな・・・, 今日 アウディＴＴの警告灯がつきました エキゾーストの黄色ランプです。二代目ＴＴで11万キロも走って, Audi TT 8N の液晶部について質問です。 液晶不良で警告の意味がわかりません。 ピーと鳴り、, ベンツＣクラスセダンを中古（１年落ち）で購入しましたが、マニュアルに「ウインドウォッシャー液は純正を使用するように」と書かれていて、これが１リットルで定価1800円もするので驚き、悩んでいます。「ウインドウォッシャー液は引火性なので注意」とも書かれているので、アルコール系などの特殊な液なのかもしれませんね。いずれにしても、市販の安いウォッシャー液とは性質が違うようです。さて、この純正ウォッシャー液を必ず使う必要があるのでしょうか。市販の安いものを使うとノズルが詰まるなどの不具合が生じるのでしょうか。よろしくお教え願います！, Cクラスにも殆どのモデルにはウィンドウォッシャーヒーテッドシステムが付いている為ではないかと思います。 塗り終わったら、始めに塗ったところからネル布（できればふき取り用の布）などのやわらかいもので５分以内にふき取ります。ここでも絶対に力を入れてはいけません。 外車に強い整備工場（ベンツ・ＢＭＷ・ＶＷ・ＯＰＥＬが得意）での検査では、「経験では○○が故障している。新品部品で○○万円。中古部品だと○万円。工賃は要らない。数十分で作業は終わるからな。ガハハ。この車種では、お約束の故障なんだよ」 ですから市販のウォッシャー液を使う場合はなるべく薄めて使う。純正が入っている場合は使い切ってから入れるなどの配慮をすれば特に問題はないと思います。 テレビで有名になった「某 エンジンオイル添加剤」を過信して、オイル交換を怠ったのです。 コレがVW/AUDI だけじゃなくてMercedes やBMWやFIAT やALFAROMEO やFERRARIや。...続きを読む, 当方、ＢＭＷ３２３ｉ（Ｅ９０）に乗っております。エンジンオイルの事でご意見をお願いします。 バッテリーは二回交換しましたが、高いですね。２６０００円ぐらいでしょうか。欧州仕様は端子が違うということで、クラウンなどに使われている国産品が使えません。 予断ですが・・・。 ２．セロテープを適当な長さに切り，テープの片側をタンクの口元付近...続きを読む, 私の友人の父親が、ベンツのSクラスに乗っています。 翌日、セールスに相談すると、「まだ納車したばかりなので、せめて５千キロくらい走って、その時点でもう一度キシミ音があるかどうか確認してほしい、もしあれば全て直させてもらう」 という回答でした。 要は、納車したばかりで部材どうしの 「ナジミ」 が無いため、ある程度、走ってから判断したいという事でした。 一回、違うのを試したくてスノコのものを使用しました。 新車で購入し、８年間とか乗り、「後１年とか乗って買い直そう」という感じだと想定しました。 先日オート●クスで「輸入車用」のクーラントが販売されていました。 洗う頻度は、雨など断続的に降ったりした場合は毎日、晴れ続きでも1週間に一回は最低でも来られます。その際はもちろん、手洗い洗車で一ヶ月に一回または週一でコーティング（洗車機でノンブラシでコーティング）たまにポリマー加工をします。あまりワックスはかけません。ワックスはどうしても夏場は溶けて水垢を取り込み頑固な汚れになりやすいためです。 Z3と２台使いだったものですから、３１８の方は未だに５万キロです。 ＜オイルとの相性はエンジンの種類＞ グロリアなどの車は、他の車よりもピカピカに見える 宜しくお願いします。, シュテルンのセールスと大喧嘩をしてしまいました。 ご存じの方、お教え下さい。, AUDIでしょ？VW/AUDI用の警告灯消去のアイテムがネットショップで売ってますわ。楽天かamazon で検索すると出て来るね。 また、国産のものでも問題ない、とのサイトも目にします。 たぶん、Ｅ９０のオイル量というのは、４Ｌくらいで、オイルエレメント交換するとプラス０，５Ｌくらいになると思います。 check2 タイヤの残り溝＆エアーチェック. 今日は日曜で行きつけの修理工場がお休みです。 同じＢクラスの車種と、比較して判断するしかありません。 普通に喋っていても、喧嘩ごし！と思わ...続きを読む, クーラント交換を計画しています。（BMW） 泡を惜しみなくボディーにかけ、洗剤を染み込ませたきれいなタオルでなでながら洗っていく。（絶対に力を入れてはいけません） お願いします。, 通常に販売されている物（ホームセンター等で特売されている水色物）でしたら混ぜても問題無いですが、撥水コーティング剤用の物（液体ガラコ等）と、普通の物は混ぜてはダメという物があります（ダメな物はパッケージに書かれています） なら、今後はディーラーでする方がいいのか？それともＡＢで続けるのがいいのか？を判断したいので、わかる方、教えてください。安いオイルにするは選択肢にはないので、その前提でお願いします。 っつー事で、スマホやアンドロイド端末持ってたらDLしてみるとイイっすよ。ゲームばかりがスマホの使い道じゃあねえみたいっす。, AUDIでしょ？VW/AUDI用の警告灯消去のアイテムがネットショップで売ってますわ。楽天かamazon で検索すると出て来るね。 車には勝てません・・うちの車がしろだからでしょうか？？ 一般的にオイルは、アンダーカバーを開けると、オイルパンというものがエンジンの下部に付いており、ここのドレンプラグを開きますとエンジンオイルが抜ける。 (ただ、これはすぐに出る物では無く、数カ月や数年たって出る場合もあります。もちろん、これで動かなくなった場合は、保証内であっても、有償修理です。), ＞キャンセラーを付けた業者の人からは、速度情報がカットされるから仕方ないと言われたそうなのですが、でもそれなら付ける前に言ってほしいですよね。 洗面器などの容器 ヤナセは、全国展開の転勤がある外車ディーラーです。 一般的にオイル...続きを読む, シュテルンのセールスと大喧嘩をしてしまいました。 当然ですが車速センサーを止められていれば、ナビは、車が動いて居ないと判断していますので、ナビでは移動していない事になります。 ＜指定粘度と鉱物か化学合成か＞ ６．「２」で仮止めしたセロテープでホースを固定する。 私もポンプでタンク内の液を抜こうとしたことがありますが，タンクの底のほうにかなりの液が残ってしまいました。, 私は時々ウォッシャー液を抜取り（清掃目的）ますが，そのときの方法です。 心配だったら、ガソリンスタンド、ディーラー等で補充して貰うか、現物を見せてアドバイスを貰うと良いですね。, こんにちは。 ＜オイルの違いを体感？＞ おかしいと思い、一度全部抜いてもう一度液を入れましたが消えませんでした。 ベンツＣクラスセダンを中古（１年落ち）で購入しましたが、マニュアルに「ウインドウォッシャー液は純正を使用するように」と書かれていて、これが１リットルで定価1800円もするので驚き、悩んでいます。「ウインドウォッシャー液は引火性なので注意」とも書かれているので、アルコール系などの特殊な液なのかもしれませんね。いずれにしても、市販の安いウォッシャー液とは性質が違うようです。さて、この純正ウォッシャー液を必ず使う必要があるのでしょうか。市販の安いものを使うとノズルが詰まるなどの不具合が生じるのでしょうか。よろしくお教え願います！ ちなみに、ＡＢでは目玉焼きが４Ｌ6500円（1600/Ｌ）、ＭＢ純正が7500円（1900/Ｌ）でした。工賃は無料になっていたので、その分はかかってません。 この症状は本当に仕方のないものなんでしょうか？, ＞キャンセラーを付けた業者の人からは、速度情報がカットされるから仕方ないと言われたそうなのですが、でもそれなら付ける前に言ってほしいですよね。 やさしい運転ならば大丈夫だと思います。 ただ、高性能のメーカー純正で最初から取る付けられている(メーカーが付けているシステムのナビ)物は、この傾向が強くなります。 つまり、「ヤナセは営業マン。シュテルンは、工員」という図式もあるのです。 グロリアなどの車は、他の車よりもピカピカに見える ヤナセとしても、自社（系列）販売でない自動車の面倒を見る義務はありません。 太さ１０ｍｍ以下くらいで，透明なもの。 よろしくお願い致します！, １９９９年のBMW３１８に乗っています。 交換して警告灯が消えないままで漏れ等は詳しくチェックしてなかったのでその辺も見てみます。 具体的には、走り始めに自分の車が全く違う場所にあるように表示し、５～１０分ほど走ると正しい位置に戻るということです。 ＢＭＷ（バリエリッシュ・モトーレン・ベルケ）のオイル交換が高いのは、オイルレベルセンサーとかの点検とかもやっているのかもしれません。 ウォッシャー警告灯. 長さはタンクの取り付け位置などを考慮して決めますが，２～３ｍくらい。（ＤＩＹショップなどでメーター売りしています) http://kakaku.com/search_results/%83x%83%93%83c/?category=0008_0005_0068, http://www.justanswer.jp/Mercedes-benz/?r=ppc%7Cov%7C4%7CCars%7CBMW&JPKW=%E6%96%B9%E6%B3%95%20%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84&JPDC=&JPST=&JPAD=42791970136&JPAF=txt&JPRC=1&JPCD=20120119&JPOP=UpdateWithSlash&mkwid=LvtZZctB&pkw=%E6%96%B9%E6%B3%95%20%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84&pmt=b&pdv=c ディーラーで対処してもらえなくなっても困るので、ダメなら外してしまおうと考えているそうなのですが・・・ それとも古いウォッシャー液と新しいそれを混ぜて使うんですか? シュテルンだから言葉が悪く、ヤナセだから言葉が優しいという事はありません。 ご教示お願いします。, 外車は普通のカー用品店のお世話になれないのが痛いですね。 別の話ですが、 ちなみに年間の走行距離は5000km程度です（サンデードラインバーですので・・・）。 納車してからの運転エリアを考えると、自分でつけた傷、あるいは場所的に走行中や駐車中についた傷でもない自信が私にはあります。 私もBMWですが、以前は国産車用クーラントをかまわず使っていました。その頃はクーラントがよく減り、補充するようにとのメッセージがたぼたび現れました。その後、輸入車用に変えると、クーラントが減らなくなりました。熱による膨張が少なくなり、エンジンルームであふれる量が減ったのではないかと思っています。 なので、キャンセラーのスイッチが付いて居たりするわけです。 ２．セロテープを適当な長さに切り，テープの片側をタンクの口元付近...続きを読む, ホンダに乗っていて、ホンダ純正オイルを使っています。 今、思い出しましたが、６連CDチェンジャーが故障しました。単体を外して製造メーカー持ち込みで有償修理してもらいましたが、そのメーカーとは、日本のクラリオンだそうです。 私の場合、ヤナセで納車時に「バンパーに傷」がありましたからね。（笑） 事情を説明して、ヤナセでキシミ音の問題を解消してもらう事は可能でしょうか？ ダメでしょうか？ ベンツのウインドウォッシャー液は純正でないとダメ？ 先日のこのサイトでも「ベンツはクーラントの通り道が狭いので国産の物はＮＧ」とありました。 そういえば、オイル交換とかメンテ類は、一昨年の車検以来何もしていません。 本当に輝かせるのでしたら、研磨剤なしのカルナバロウの純度が高いワックスを塗りこむことです。ワックスの輝きに勝てるものはありません。（好き嫌いは分かれますが）特に濃色はワックスの種類、もともとの塗装の強さで輝きが違います。軽自動車と高級車の違いはやはりすぐわかります。 特殊な成分の入っている輸入車用クーラントであれば、一旦熱を持っても、循環して行くうちに、ファンや走行中の風で水温が下げられ、またエンジンを冷却することができるようになります。 （経験上）ドイツ車は、寒さには強いですが暑さには弱いのです。ボディーもエンジンも・・・。 車はマンションの地下駐車場に止めていますし、私以外に運転する者はいません。 また、スーパーの駐車場に止めた事もまだありません。 というか、リアハッチを開けて荷物を載せた事が一度もありません。 工事中など、小石が散乱している道路も走っていません。 シャンプーを泡立てて泡をたくさん作る。 でも、オイルレベルチェックは、車のセンサーが付いていますので、減ればチェックランプ点灯するので気づくと思われますから。 あと最後に、洗車機で洗っていらっしゃるとのことですがブラシの種類にこだわってみるとだいぶ違いますよ。スポンジか布をブラシとして使っている洗車機で洗うと結構傷はつかないものです。拭き上げに数枚の人工セームを使う。同じタオルで一台を仕上げないでどんどんタオルを換えるといいです。, ガソリンスタンドでアルバイトしてます。お客様でそういった方々が来店されます。黒のセルシオ、シーマ、プレジデント、センチュリー、ベンツSクラスなどなど。 １．ウォッシャ－タンクに水を口元いっぱいまで入れる。 本当に逆ギレならば、抗議する必要があります。 ベンツＣクラスセダンを中古（１年落ち）で購入しましたが、マニュアルに「ウインドウォッシャー液は純正を使用するように」と書かれていて、これが１リットルで定価1800円もするので驚き、悩んでいます。「ウインドウォッシャー液は引火性なので注意」とも書かれているので、アルコール系などの特殊な液なのかもしれませんね。いずれにしても、市販の安いウォッシャー液とは性質が違うようです。さて、この純正ウォッシャー液を必ず使う必要があるのでしょうか。市販の安いものを使うとノズルが詰まるなどの不具合が生じるのでしょうか。よろしくお教え願います！, ありがとうございます！ よくわかりました。市販の液を薄めるなどして、詰まりが生じることのないよう、注意して使いたいと思います。, ありがとうございます！ そうなんですか、市販のものにもアルコールが入っているんですか！ 私が無知でした。, ありがとうございます！ 大変参考になりました。 機械なんかでは洗いません、最近の洗車気はスポンジ、布など傷が付きにくくはなっていますが長期的に考えると手洗いに比べたら断然傷が付きます。 国産車とくらべて劣るのは燃費ぐらいでしょうか。スピードは最高でも１６０キロぐらいしかだしませんが、高速中心の長距離ドライブで１１キロが最高です。市街地中心で７-８キロでしょうか。 ＞事情を説明して、ヤナセでキシミ音の問題を解消してもらう事は可能でしょうか？ で、実際、入れてみると、４Ｌで足りず、６Ｌとかなりの量と金額になりました。（オイルだけで１万円也）いままで、国産2500ターボ車でも５Ｌは滅多に入れなかったので、それも驚きで、やってみないとわからないものですね。 11/1(日)まで 行っております!! ヤナセは、全国展開の転勤がある外車ディーラーです。 併せて「service」の文字も点いてます。 vitaminzaiさんの場合と同じかどうかはわかりませんが、 普通に走行はできるのですが。 ご参考になれば。, １９９９年のBMW３１８に乗っています。 ベンツＣクラスセダンを中古（１年落ち）で購入しましたが、マニュアルに「ウインドウォッシャー液は純正を使用するように」と書かれていて、これが１リットルで定価1800円もするので驚き、悩んでいます。「ウインドウォッシャー液は引火性なので注意」とも書かれているので、アルコール系などの特殊な液なのかもしれませんね。いずれにしても、市販の安いウォッシャー液とは性質が違うようです。さて、この純正ウォッシャー液を必ず使う必要があるのでしょうか。市販の安いものを使うとノズルが詰まるなどの不具合が生じるのでしょうか。よろしくお教え願います！ 先月中旬にベンツのＢクラスを新車で購入しました。 初めての外車なので喜びで一杯でした。 車をピカピカに光らせる方法をご存知でしたら教えてください。, ガソリンスタンドでアルバイトしてます。お客様でそういった方々が来店されます。黒のセルシオ、シーマ、プレジデント、センチュリー、ベンツSクラスなどなど。
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