ミッチャクロンは研磨がいらないらしいのでプラサフ後はそのままミッチャクロンを再度吹き付けます。 それぞれ2回ずつ吹付けを行いました。 もともと乾燥時間は15分程度となっていますが日向で10分かからずに乾燥しました。 ワタナベホイールの再塗装記事も3回目、1回目は塗装剥離して2回目でガリ傷も直ったのでようやく塗装に入ります。, ホイールを上手く浮かせて塗装できるように深めのバケツを用意（100均）してバケツに塗料が着かないようにマスキングしてホイールを載せました。, 深めの園芸用の植木鉢でもOKですが家に無かったのとバケツの方がこの先役に立つ気がしてバケツを購入しました。, このスポンジ研磨材は種類がありこれはウルトラファインなんで＃800～＃1200位の細かさです。, そのほかにスーパーファイン＃320～＃600やマイクロファイン＃1200～＃1500とか用意しましたが使いませんでした。, ワタナベホイールも剥離時とかワイヤーブラシ（ステンや真鍮）を多用したんで梨地部分は結構傷が入ってるはずなんで梨地部分は適当にスポンジ研磨材で傷を付けますが、リム部分はツルッとした切削加工になってるんでツルッとした部分はしっかりと傷を付けます。, あとイン側リムの内側もタイヤ交換を何度もしてるとタイヤのビード部分のゴムがくっつき、そのたびにゴムを削り落とすんで結構塗装が痛んだりアルミ地肌が出てたりします。, TE37の時は4L入り原液をスプレーガンで塗りましたが、今回はスプレーガンを使う環境が無いんで缶スプレータイプを使います。, TE37の時はミッチャクロンのあとサフェーサーを塗って乾かしてペーパー掛けて塗料を塗りましたが、今回はミッチャクロンの缶に書いてある通りにミッチャクロンだけで下地塗装していく予定です。, この日は強風で軽めに吹きたいが結構近めでないとホイールにミッチャクロンが届きません。, ちなみにミッチャクロンは乾燥も速く塗った後30分以内に次の塗装をしてOKとなってます。, 「塗りやすく、はがれにくい。面倒な下地処理不要、ホイール・メッキ部分に直接塗れるアクリルラッカーペイント。」, 強風で塗料が飛ばされホイール4本を3回塗って2本のホイールカラーが無くなりました。, 梨地部分が塗料が入りにくくもうちょっと塗りたいがもう1本買いに行くのが面倒なんでここでガンメタは終了です。, ウレタンクリアーつや有りはよくありますがウレタンクリアーつや消しはこれしか無く自動車用なのか分からず購入しましたが大丈夫でしょうか？, つや有りなら最後はしっかりウェット仕上げでベットリ塗りますがつや消しなんで普通に塗りますね。, 2液性のウレタンクリアーは缶の下側にもキャップがあり下側キャップを開けたら出っ張りがあるんで出っ張りを押し込み10分放置して2液が混ざるみたいです。, 2液が混ざると（クリアーと硬化剤）半日以内に使い切らないと缶の中でクリアーが固まります。, 世間一般ホイールを缶スプレーで自家塗装する場合気になることはアクリル塗料の上にウレタンクリアーって大丈夫なの？縮みとか出ないの？が気になるポイントです。, 色々ネットで調べたらアクリルが完全乾燥（数日置く）からウレタンクリアーとか、アクリル塗って直ぐにウレタンクリアー塗るとか色々目にします。, 下地の状態とかも関係あるかも知れないんで安易な事は言えませんが、塗装剥離してアルミ地→ミッチャクロン→アクリル塗料→ウレタンクリアーでOKでした。, 同じようにして「縮みがでたやん」とかなってもコメントは受け付けませんので自己責任でお願いします。, ワタナベホイールの塗装記事も3回目、1回目は塗装を剥離して2回目でリムのガリ傷補修して今回塗装にしました。, この日は強風で外で塗るには悪条件でしたが、あと数日で梅雨入りで雨降りが続きそうだったので仕方ありません。, ガリ傷補修の後はスポンジ研磨剤で全体的に足付けしてからミッチャクロンで全体塗って30分以内で乾燥させ、ホイールカラーのガンメタを塗り、そのまま10分乾燥させてウレタンクリアーのつや消しを塗りました。, 愛車オッティに履いてるワタナベのホイールを再塗装します。今回は剥離剤を使い塗装を落とします。中古ホイールで何度も塗装をしてるんでかなりの手間が掛かりますがその辺も詳しく紹介します。ご覧下さい。, 前回ネオリバーで塗装剥離してアルミ地肌状態になりましたが、今回はリムのガリ傷を補修していきます。扁平系タイヤの車は避けて通ることが出来ないリムのガリ傷ですが、再塗装するなら補修は簡単です。ご覧下さい。, ２００２年生ボルクレーシングＴＥ37を腐食を直し下地作りから塗装まで紹介します。今回は下地作りまでですがミッチャクロン等使い方等見て下さい。, サイバーナビをステアリングリモコンで操作できるようにする【ＭＨ34Ｓ】【ＫＫ-Ｓ201ＳＴ】【ＺＨ77】, コメントありがとうございます。 1回目の塗装（ラッカースプレー吹きかけ） 「え？これだけ？ Copyright © 2008-2020 じゅんログ All Rights Reserved. 塗装というのは下地命というか、下地をしっかりしていないとうまく塗装できなかったり、剥がれやすかったり、綺麗に仕上がりません。素人仕上げと玄人仕上げの違いはエア、スプレー缶の違い以上に下地の仕上がりの違いだと痛感しています。大抵の塗装の失敗と (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 特に、少し古い車のアルミホイールは、あのスモークががかったシルバーのホイールが、古臭く見えてしまう。, ただ、ホイールを交換するには、タイヤも付け替える必要があり、工賃だけでもかなりの費用を要する。, 塗装箇所に油分が付着していると、スプレーで塗料を吹き付けると、塗料が浮いてしまい、火傷痕のようにただれてしまう。, シリコンオフもけっこう値段がするので、私は中性洗剤（１００円均一の食器用洗剤）で洗った。, 本当は、1000番程度のヤスリでこすって、足付けといって、塗料が付きやすくするようにした方が良いのだが、面倒なので足付けは省略することにした。 （ちなみに、この後見てもらうと分かると思うが、ミッチャクロンのようなプライマースプレーを吹き付けることすら省略します）, ホイールのセンターキャップは、マイナスドライバーをホイールとセンターキャップの間に入れれば、簡単に外すことができる。, （センターキャップも一緒に塗装しようかと迷ったが、後でもできるので、一旦塗装せずにおくことに）, ブレーキキャリパーや、ブレーキディスク、タイヤなどに、塗料が付着しないように、マスキングを行う。, イノベーティブな方法として、トランプを使った方法がある。 （これを考えた人は、とてもイノベーティブだと思う。感謝。）, このように↓、タイヤとホイールの間に、トランプを挟むことで、タイヤに塗料が付着するのを防ぐことができる。, トランプは、１００円均一で購入できる。 （できれば、プラスチックの素材のトランプの方が、タイヤとホイールの間に入れやすいが、紙でも問題ない。今回は紙のトランプで行った。）, ちなみに、トランプは１セットで、ホイール２個分ちょっと足りないかな程度。３セット買っておけば間違いない。, 新聞は電子化して紙媒体は持ち合わせていなかったので、ゴミ袋をこれまた１００円均一で購入して代用した。, 本当は、ミッチャクロン等のプライマースプレーで、ホイールと塗料の間に、高密着となるようにした方が良いのだが、とりあえず今回はテキトーにお手軽にをモットーに、ミッチャクロンの吹付けは省略した。 （結論から言うと、ミッチャクロンを吹きかけなくても、キレイに色が載り、耐久性も問題ない）, 「え？これだけ？」と思うかもしれないが、キレイに仕上げるためのコツは、なるべく薄く、何度も塗り重ねることだ。, また、スプレーしにくいところから、薄く塗っていくと良い。 （塗りやすいところは、嫌でもスプレーされるので、後回しで良い）, これでだいぶ黒くなった。 （右側が、まだ塗装が乾いておらず、ツヤが出ているところがある。乾いているかは、こういう感じで見れば判別ができる）, もう一つコツがあり、ラッカースプレー缶は、最後まで使い切らず、余裕を持って次のスプレー缶を使用するようにした方が良い。, ラッカースプレーは、残量が少なくなると、ガスの圧力が弱まり、ダマが飛び出ることがあるからだ。, これは、私の腕が良いからではなく、アサヒペンのラッカーが優秀なのでしょう。 あと、マットブラックはきれいに仕上がりやすいらしいです。, （その昔、ミニ四駆をタミヤのスプレーで塗装した時は、一度に厚塗りしすぎて、サランラップのように塗装面が剥がれてボロボロになった苦い記憶があったが、素人塗装でもこんなにキレイに仕上がるのですね。）, 純正ホイールとは思えないカスタム感！オシャレさ！ こうやって見ると、純正ホイールもけっこうカッコイイ形していると思う。色が悪いんですな。, センターキャップが浮いている気がするので、センターキャップもマットブラックに塗装するか悩み中。, ブログ拝見させて頂きました！ 同じようにやってみたいのですが、ホイール4本でスプレー缶2本ほどで足りますか？ あと、ボルトもそのまま塗ってみえるようですが、タイヤ交換のとき、剥げたりしますか？, ホイール 4本を、スプレー缶2本で足りましたね。 （4本買って準備してたんですが笑）, あまり気にしてませんでしたが、ボルトもタイヤ交換の時にハゲなかったですね。 ハゲてもボルトごときなら、タッチペンでハゲたところを塗れば問題ないと思いますよ！, 半年以上経過しましたが、まだハゲなしです。お店で塗るのがアホらしくなるくらい、最近のラッカーは優秀ですね。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. ちなみにミッチャクロンは乾燥も速く塗った後30分以内に次の塗装をしてokとなってます。 ホイールカラー（ガンメタ）で塗装 今回使う塗料はソフト99のホイールカラーです。 （結論から言うと、ミッチャクロンを吹きかけなくても、キレイに色が載り、耐久性も問題ない） . 品番 37146-82K00 1個 390円でした。. メッキを剥がすのであれば普通のプラサフ（通常の塗装方法）でいいはずですよ。 ミッチャクロンは特別強力というよりは、用途が広くメッキにも使えるってことのようです。 まぁ、比較的安くて用途も広いので重宝しますけどね(^_-)-☆ ホンダ オデッセイのメッキホイールを塗装してみる。 ... 硬化を待っている間に2本目のホイールにミッチャクロンを塗布しておきました。 ... シルバーは19インチ4本表裏塗装したら、1本につき1本は使う … 重くて運ぶのも大変でした。 ソフト99(SOFT99) 塗料・ペイント ホイールカラー W43 ガンメタ 07543. ミッチャクロンは表面張力を低下させたことにより素地との付着面が広くなり、密着力が強力になります 塗料の付着性が弱い 塗料は素材の上にフィルム状に膜を張り、膜の強さが耐久性につながります。 さて、 いよいよ塗装 だ。 . てんさんに品番も教えてもらったんで次回は普通に純正部品買ってなおし... その部品 去年の2月にディーラーで注文して買いましたよ。 てんさん、コメントありがとうございます。 グリル部分と右側は使えるんですけどね。. 壊れた三菱は一応物置に置いてます。 åãªå¯çåãå¾ããã¾ãã, â»ä¸é¨ãµã³ãã£ã³ã°ãå¿ è¦ãªç´ æããããã¾ãã. 以前自動車屋で聞いたときはもっと高そうに言ってたんでヤフオクで中古キー仕入れて直しました。
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