軽自動車の車検費用はいくらになるの？車検に必要な書類も解説します！ [2019年07月20日] クルマ売却ガイドの車検の費用・相場をご紹介しています。 軽貨物のユーザー車検の費用のうち法定費用の相場は、ディーラー車検などの車検業者による車検 と同じ です。 軽貨物の車検は2年ごとに行われるため、 自動車重量税は6,600円 、 自賠責保険が24ヶ月分25,070円 であり、 印紙代が1,400円 。 軽トラックの車検費用相場と質の高い車検を受けるための車検依頼先の選び方 軽トラックの車検に必要な書類と手数料。 車検費用は6.5万円~が相場 ç©ãéã, 大ãã稼ããããªãã¹ãããé é. 車の所有者・オーナー誰しもが通るのが車検 です。その期間や周期は軽自動車は2年に1度やってきます。最新の軽自動車の車検はどのくらいの費用がかかるのか？相場や平均はいくらなのか？実際はどうだったのか？等々これらのお金に関わる点や感想などを最新の整備の明細書と共にを公開 …
車検とは正式には自動車検査登録制度と言い、自動車やバイクが公道を安全に走行できるかどうかを定期的に国が検査する制度のことです。, 軽貨物の車検期間は、初回検査が新規登録時から2年、その後の定期的な車検も2年ごとです。自家用と営業用、どちらも車検期間に差はありません。, また車検は、点検、整備、検査、登録の4段階に分かれており、それぞれの項目で費用が発生しますが、軽貨物の車検にかかる費用は軽乗用車や一般乗用車にかかる費用と比べると安いです。車検が無事完了すると自動車検査証を受領します。, 軽貨物の車検の点検・整備費用とは、公道を安全に走行できる保安基準を満たすための、メンテナンスにかかる費用です。検査項目に従って点検を行い、整備や修理、検査、部品交換などを行います。, 発生する費用は各ディーラーや各車両販売店によっても異なりますが、軽貨物の状態によっても大きく左右されます。メンテナンスが必要な箇所が多いと高くつき、反対に問題がない場合には安く済むので、車検費用を節約したい場合には、点検・整備費用の見直しが重要になります。, また、車検代行費用や書類作成費用、整備場に軽貨物車を持って行くための運搬費用などの手数料は、車検業者が自由に設定することが可能な費用です。そのため整備が必要な箇所に比べて車検費用が高いと感じた場合は、複数の業者に見積もりを依頼してみることも、車検費用の節約には重要です。, 軽貨物の車検の法定費用とは、自動車重量税、自賠責保険、印紙代の3つにかかる費用のことを言います。, 自動車重量税とは車両の重量が重くなるほど増額される税金のことですが、軽自動車にかかる自動車重量税は車両重量に関わらず一定であり、用途によってのみ異なります。, 車検期間によって3年と2年で費用が違っていますが、それは車検時にまとめて納付するためで、1年当たりに発生する自動車重量税は同じ3,300円です。, 自賠責保険は強制保険とも呼ばれ、自動車を購入した場合は必ず入らなければならない保険です。24ヶ月契約や36ヶ月契約を行って車検時に支払いをします。, 発生する費用は軽自動車であればどんな車種でも用途でも同じで、24ヶ月契約の場合は25,070円、36ヶ月契約の場合は34,820円になります。, しかし車検が一度切れてしまっており1ヶ月の有効期間の差を補わなければならない場合には、25,880円の25ヶ月契約、または35,610円の37ヶ月契約を結ぶ必要があります。費用を抑えたい場合には、車検が切れる前に検査することが大切です。, 印紙代は検査登録手数料のことで、保安基準適合証の有無によって発生する費用が変動します。保安基準適合証がない場合の持込検査であれば1,400円、ある場合は1,100円になります。, また印紙代は、軽自動車車検検査協会以外で車検を行う場合、費用が異なる可能性があるので、注意が必要です。, 軽貨物の車検費用の相場は、軽貨物車の状態や車検業者によっても異なりますが、概ね5万円から8万円と言われています。その内、法定費用はおおよそ3万円です。, 自動車重量税・自賠責保険・印紙代の3つからなる法定費用は、印紙代のみが車検を担当する業者によって違いますがそれも数百円の差であり、基本的には軽貨物の状態や車検業者によって費用が変動しません。, 法定費用の細かな内訳としては、軽貨物の車検が2年ごとに行われるため自動車重量税は6,600円、自賠責保険が25,070円となっており、印紙代を1,400円とすると、合計が33,070円となります。これが、営業用車であった場合は自動車重量税が5,200円になるため、合計の法定費用は31,670円です。, そして軽貨物の車検費用の相場から法定費用を引いた費用が点検・整備費用になり、2万円から5万円と幅があります。, 発生する費用が変わらない法定費用とは違って、点検・整備費用は軽貨物にどの程度のメンテナンスが必要なのかで発生する費用が大きく異なるために、相場にも幅があり、場合によっては相場を大きく越えることもあります。, また点検・整備費用はユーザー車検のように最低限の検査を行う業者では安く済むことが多く、細部まで検査するディーラー車検では高くなることが多いなど、車検業者によっても費用が異なり手数料も違います。安く抑えたい場合には様々な車検業者で見積もりをとることが大切です。, 軽貨物の自動車重量税は、車両重量によって増額されることはありませんが、新規登録から13年、または18年が経過すると増額されます。したがって、軽貨物の車検費用は年を経ると高くなります。, ただしエコカー減税対象車の場合は、13年や18年が経過しても増額されないため、長期間使用する予定がある場合にはエコカーを選ぶと重量税が節約できます。, 特に軽貨物は13年以上前の車両の取引も多いなど、一般的な乗用車に比べて壊れにくい特徴を持っているので、エコカーを選び重量税をを節約するメリットは大きいです。, しかし年を経ると軽貨物の車検費用が高くなる理由の一つには、修理や整備、部品交換などをしなければならない箇所が増えることも挙げられます。そのためエコカーでも車検費用が必ずしも高くならないというわけではありません。, 軽貨物の車検の有効期間は、新車購入時などの新規登録から、初回の車検までが2年間、それ以降の期間も2年間になります。軽貨物ならば、自家用でも事業用でも車検の有効期間は同じく2年間です。, 普通乗用車や軽乗用車は新規登録から初回の車検までが3年間、それ以降の期間が2年間と、軽貨物の車検の有効期間とは異なるために、注意が必要です。, また、車検の有効期間は車検証や検査標章で確認できます。ただし検査標章には車検の有効期間が満了する年と月しか記載されておらず、細かな日付までは分かりません。車検の有効期間を過ぎないためにも、車検証で有効期間満了日を確認することが大切です。, 軽貨物を含む自動車は自家用営業用どちらも、車検は有効期間満了日の1ヶ月前から受けられます。, 次の車検の有効期間満了日は、車検を受けた日からではなく元々の車検有効期間が満了する日から計算されるため、1ヶ月前に受けても満了日当日に受けても、次の車検有効期間満了日に変わりはありません。, また、車検は有効期間満了日を過ぎても受けることが可能です。しかし車検切れの軽貨物自動車で公道を走行すると道路運送車両法違反になります。, そして有効期間が切れている場合、次の車検の有効期間満了日は、車検を受けた日から計算されます。, 車検を受ける期間は一般的には有効期間満了日の1ヶ月前からになりますが、受けることが可能な期間は定められておらず、1ヶ月前よりも早くに車検を受けることもできます。, しかしその場合は次回の車検の有効期間満了日が車検の日から計算されます。早すぎる車検を受けることで自動車重量税や自賠責保険の支払いで損をする可能性があり注意が必要です。, ただし離島などで使用される自動車は、有効期間の満了日の2ヶ月前に車検を受けても、元々の車検の有効期間満了日から計算されます。離島に住む場合には覚えておくと便利です。, 軽貨物の車検の際に用意しておくべきものは、車検証、自動車損害賠償責任保険証明書、軽自動車税納税証明書、自動車重量税納付書、点検整備記録簿、継続検査申請書、認印、軽自動車検査票もしくは保安基準適合証の8点があります。, 車検の際に整備しておきたい内容としてはエンジンオイルやオイルフィルターの交換などが挙げられます。, エンジンオイルやオイルフィルター、またブレーキオイルや冷却水などは定期的に交換が必要なものです。しかし慣れていないと自力での交換は難しいため業者に頼む必要がありますが、一回一回業者の元ヘ持ち込み交換してもらうのは手間がかかる上に作業の費用が毎回かかるため高くつきます。, 車検での整備は主に、修理や整備、部品交換などを行い、公道を安全に走れるようにするもので、エンジンオイルやオイルフィルターなどを必ずしも交換する必要はありませんが、車検時に交換しておくと一度の手間で済み、作業代金も安く済みます。, 同様にベルトも、走行に支障がなくともキーキー音が鳴るなどしていれば車検の際に整備しておいた方が良いです。, 軽貨物のユーザー車検とは、ディーラーや車両販売店、整備工場などの車検業者に車検を依頼するのではなく、自分で軽貨物自動車の車検を行うことを言います。, 特別な資格は必要なく、全国にある運輸支局に軽貨物を持ち込むことで、検査官立会いのもとで誰でも自分で車検を行うことが可能です。, ただし自分で検査を行うため時間がかかる上に、資格が必要ないといっても車の点検・整備に関する知識がなければ大きく手間がかかることになります。, またユーザー車検では、自動車重量税の納付や自賠責保険の継続加入など車検業者が代行してくれていた手続きも自分で行う必要があります。, 検査に合格できなかった場合は整備を行った後に再検査を受けることになります。再検査が15日以内であれば、不適合箇所に関る検査のみで車検に合格することが可能です。, 軽貨物のユーザー車検のメリットとしては費用が安くつくことがまず挙げられます。車検業者に依頼する場合と違い車検代行の手数料がかからず、またディーラーなどでは今すぐ整備が必要でない部分を予防整備することがありますがユーザー車検ではそれもないため、整備費用も安くなります。, 反対にデメリットとしては時間や手間がかかることが挙げられます。運輸支局の車検は平日の日中にのみ行われているため、まずその時間に合わせて休みをとらなければならず、再検査となれば日を改めて再び休みをとる必要があります。, また車検自体にも慣れるまではかなりの時間がかかります。検査はチェック項目に沿って行いますが、覚えなければいけないことも多いです。, また、整備が必要な場合、ディーラーなどでは整備期間中に代車を貸してくれますが、ユーザー車検では代車がありません。すぐに車を使う用事がある場合には大きなデメリットになります。, しかし最も大きなデメリットとしては、おざなりな検査によって通すだけの車検になる可能性があることです。ユーザー車検でも検査官が立ち会いチェックリストに沿って検査するため、公道を安全に走行できるだけの点検は行われます。しかしディーラーや整備工場で車検をした際のように、将来的にはらむことになるリスクを予防する整備は行いません。そのため車検業者に依頼していれば防げた故障や、それに伴う事故がユーザー車検では防げない可能性があります。, そのため、ディーラー車検でも整備工場での車検でも、そしてユーザー車検でも法定費用は同じになります。, 整備費用とは修理や整備・検査や部品交換などの費用のことです。そのため、修理や部品交換の箇所が増えるほど、整備費用は高くなります。, 車検業者の中でもディーラーが行う車検は、軽貨物自動車の状態が厳しく検査されるので、修理や部品交換の場所がどうしても増えます。さらに予防整備という、現状では問題なくとも将来的に故障する可能性が高い箇所の事前整備もディーラー車検ではよく行われるために、整備費用が高くなることが多いです。, 反対にユーザー車検では、ディーラー車検に比べて検査項目が少ない、または甘いことが多く、現状で問題のある箇所のみ整備を行うために予防整備もないので、整備費用が比較的安く済みます。, またディーラーなどの車検業者に依頼した場合、整備費用には整備手数料や検査代行手数料なども含まれます。自分で車検を行うユーザー車検では、それらの手数料をとられることもないた分だけ費用は安いです。, 軽貨物のユーザー車検の費用のうち法定費用の相場は、ディーラー車検などの車検業者による車検と同じです。, 軽貨物の車検は2年ごとに行われるため、自動車重量税は6,600円、自賠責保険が24ヶ月分25,070円であり、印紙代が1,400円。法定費用の相場は合計33,070円となります。, また軽貨物が営業用車であった場合は、自動車重量税が5,200円になるため、法定費用の相場は31,670円です。, そして整備費用の相場ですが、軽貨物の状態に大きく左右されるため、相場は一概に言えません。しかしユーザー車検では現状で問題のある箇所しか整備しないので、整備費用が発生しないことも多く、その場合かかる費用は法定費用の33,070円のみです。, また整備が発生したとしても整備箇所と費用はディーラー車検より少ないことがほとんどであるため、軽貨物の点検・整備費用の相場である2万円から5万円よりは安く済むことが多いです。もしディーラー車検と同じだけの整備をした場合でも、検査代行手数料などがかからないため、同様に安く済みます。, 軽貨物の車検が切れてしまっている状態で、公道を走行すると、交通違反や道路運送車両法違反となり罰則が課されます。, 無車検走行では交通違反で反則金がとられませんが、その分、道路運送車両法違反でより多くの罰金を支払わなければいけません。さらに無車検での走行は多くの場合、自賠責保険に未加入の状態になっているはずなので自賠責保険未加入の罰則も加わります。, したがって、車検切れかつ、自賠責保険の期間も切れている場合には、点数に12点が加算され、前歴がなくとも90日間の免停、罰金額は最大80万円になります。, また、車検切れでの走行は単なる違反による罰ではなく刑事罰です。初犯の場合は罰金のみで済む場合が多いですが、無車検走行の期間が長かったり、悪質であったりすれば、刑事裁判となり実刑判決を受ける可能性があります。車検切れの際には、軽貨物自動車、並びにその他の自動車を絶対に運転してはいけません。, 車検の有効期限が切れた軽貨物は運転することができないため、運転してディーラーなどの車検業者の元へ持って行くことも、各業者が車検場へ持ち込むこともできません。, そのためキャリアカーなどで軽貨物を運んでもらう必要があります。しかしその場合はキャリアカー使用分の費用が余分にかかるため、車検費用が高くなることを理解しておく必要があります。, ただし役場で申請し仮ナンバーを交付してもらうことで、キャリアカーを使わず車検費用を安く抑えることが可能です。仮ナンバーは最大5日間しか許可されないため注意が必要ですが、その期間は車検が切れていても公道を走行することが可能になります。キャリアカーを使わずに済めば車検費用の追加費用は仮ナンバーの発行手数料750円のみで済みます。, しかし車検が切れているということは自賠責保険も有効期限が切れている可能性が高いです。仮ナンバー申請時には自賠責保険の加入の証明が必要な場合が多いので、それも加入しておく必要があります。, 「働いても給料や条件があまりよくならない」、「体力的にも労働時間もしんどくなってきた」、「将来が不安」、でも”いい仕事ってないよなぁ”と感じたりしていませんか？, ご存じかもしれませんが、ドライバー不足でどこの企業も人を欲しがっているため、これまで考えられなかったような高年収・好待遇の案件が増えてきています！, なので、もしあなたが最近になっても「あまり年収や待遇がよくならないなあ」と感じるなら転職すれば年収・条件アップの可能性はかなり高いです！, もちろん転職やお金が全てではありません。慣れた環境や仕事があれば長時間労働や低い年収も気にしないという考えもあります。, ただ、そこまで本気で転職を考えたりはしてないけど、「一応、ドライバーの年収や労働条件って世の中的にはどの位がアタリマエなのか興味はある」、というのであれば情報収集するのは得はあっても損はないでしょう。, ただ、ドライバーの仕事は忙しいのでじっくり探す時間はなかなか取れないものです。ホームページに書いてあることが本当かどうかあやしいと感じるドライバーさんもいます。, ドライバーズジョブはドライバー専門のお仕事探しサービスなので運送業界や仕事内容に詳しく、ドライバーや運送業界で働こうと考えるみなさんを親身になってサポートします！, ドライバーの仕事情報、運転手の転職、求人募集、年収・給料、必要な免許や資格の情報を探すなら【ドライバーズジョブ】。軽貨物宅配、タクシー、バス、自販機補充、引越し、整備士の仕事から大型免許やフォークリフトの資格取得、トラック紹介まであらゆる情報を掲載。, 軽貨物の車検の点検・整備費用とは、公道を安全に走行できる保安基準を満たすための、メンテナンスにかかる費用, など、一般的な乗用車に比べて壊れにくい特徴を持っているので、エコカーを選び重量税をを節約するメリットは大きいです。, 自動車重量税納付書は申請の際、自動車重量税額に相当する印紙を貼り付けておかなければいけません。, 点検整備記録簿とは、定められた時期に行った点検の結果を記載した記録簿のことで、検査の参考に使われます。, 継続検査申請書：継続検査申請書は、自動車の検査届出の申請手続きに使用するもので、いくつかの様式がありますが、, 軽自動車検査票は、軽自動車検査協会へ持ち込む際に必要な書類で、それ以外で車検を行う場合には保安基準適合証があると手数料が安くなります。, ため、まずその時間に合わせて休みをとらなければならず、再検査となれば日を改めて再び休みをとる必要があります。, でも検査官が立ち会いチェックリストに沿って検査するため、公道を安全に走行できるだけの点検は行われます。しかし, さらに予防整備という、現状では問題なくとも将来的に故障する可能性が高い箇所の事前整備も, 車検切れかつ、自賠責保険の期間も切れている場合には、点数に12点が加算され、前歴がなくとも90日間の免停、罰金, 走行の期間が長かったり、悪質であったりすれば、刑事裁判となり実刑判決を受ける可能性があります。, https://driversjob.jp/wp-content/uploads/2019/06/logopng_加工.png, 離島などで使用される自動車は、有効期間の満了日の2ヶ月前に車検を受けても、元々の車検の有効期間満了日から計算されます. 「軽貨物」と呼ばれている軽トラックの車検期間や費用は、登録の種類によって変わってきます。 具体的には、自家用か事業用によって「自動車重量税」、乗用車か貨物車によって「車検期間」が変わってきます。 軽トラックの車検期間や費 … 車検にかかる費用には、自動車検査証の交付を受けるためにかかる税金などの法定費用と、車を整備する整備費用があります。通常、整備工場やディーラーに車検を依頼すると、これらの合計金額が請求されることになります。 最近は比較的簡単に出来ることから、軽貨物オーナーの中でも、自分で車検を通すユーザー車検に挑戦する人も多くなっています。その時の為にもかかる費用の内訳を確認しておくことが重要になります。 自賠責保険料（24カ月契約の場合）：2万1,170円 自賠責保険料は車種の区分 … 軽貨物の車検で絶対にかかる費用は「法定費用」と呼ばれているもので、いわば車検の原価のようなもので、車検を受ければ必ずかかる費用です。 「軽貨物」と呼ばれている軽トラックの車検期間や費用は、登録の種類によって変わってきます。, 具体的には、自家用か事業用によって「自動車重量税」、乗用車か貨物車によって「車検期間」が変わってきます。, 軽トラックの車検期間や費用を考えるときは、それぞれの状態について確認しなければいけません。, あなたの軽トラックがいずれの登録であるかは、軽自動車検査票（いわゆる車検証の軽自動車版）を見て確認するようにしてください。, 検査手数料とは、検査場で払う手数料のことで、整備工場に払う手数料とは別のものになります。, その他、必要な費用として継続検査における整備箇所の整備費用や部品代、その他整備工場などに依頼するときには、検査場での代行手数料などの費用がかかる場合がありますが、各車によって状況が異なりますので、一概に費用を計算することは難しくなっています。, ユーザー車検の場合には、「検査手数料・法定費用・自賠責保険」で最低限必要な費用となりますが、この他に交換部品代や工賃その他費用などがかかる場合があります。, これは、検査項目について不備があれば、それを整備する費用でほとんどの場合には、ステアリングブーツのようなゴムパーツやヘッドライトの光軸などの調整、またタイヤが消耗しているときの交換など費用が発生します。, 自家用の軽トラック車検費用について、最低限必要な金額は次の3項目から構成されます。, 事業用の軽トラック車検費用について、最低限必要な金額は次の3項目から構成されます。, 自家用と事業用の軽トラック自動車重量税については、継続検査時において2200円と若干の違いがあり、これが車検費用の金額差となっています。, 車ローンは車を購入するときに使うものという認識が強いようですが、実は車検費用にも利用することが可能です。, カードローンなどを使う場合も多いわけですが、目的がはっきりした支出ならば低金利で利用できるので銀行系のほうが得です。, カードローンが年利で10%前後が多い中、車ローンでは金利は2%～3%前後となっています。, 車検費用の捻出などで困っている場合には、銀行で組めるローンも選択肢に入れてみてください！, 整備工場などの業者に車検を依頼するときには手数料として平均で20000円前後が相場のようです。, 平均ですから、上にも下にも幅があるようで、最安値については本当にやってくれるかは分かりませんが、5000円が手数料という業者もいるようです。, ディーラーほど高い費用がかかり、その場合には総額で200000円を超える場合も少なくありません。, その中間層として、カー用品店のオートバックスやコバックなどのチェーン店があります。, 近年流行りの検査場を場内に保有している車検専門チェーン店では、総額で100000円ほどの比較的安価で車検を受けられる場合も多く、ディーラー車検が面倒という方や費用を節約したい方に人気があるようです。, 車検費用については、どこまで業者間の競争があるかどうかが重要で、車オーナーの選択肢が多いほど車検費用を安くすることが出来ます。, 車検費用を安くしたいときには、業者間で比べることが大切になってくるようで、比較検討してみることが安い業者を探すためには必要です。, ただ、業者の手数料を安くすると、どうしてもその分だけ粗が出てしまうのは致し方ないことで、必ずそうだとは断言できないまでも、使える人件費などが限られることによる影響は避けられないでしょう。, したがって、比較するのも大切ですが、あまり無理に値引き交渉をしすぎるのも問題が発生する可能性もあるかもしれません。, 基本的に業者に依頼すればなにかと交換部品が発生するもので、金額の小さい電球系のパーツからタイヤのようなそこそこ出費が予想されるものまでと様々です。, すぐに交換が必要なものから、そうでないものまでありますが、業者に依頼するということはこのように消耗品部品交換で整備費用がかかるようなこと、つまり最低限度の費用に手数料を上乗せするということは諦めたほうが良いでしょう。, 最終的な支出については、整備工場などの中堅の業者に軽トラックの車検を依頼すると手数料と部品交換で80000円～100000円が相場となる場合が多いです。, 軽自動車の車検期間は2年ですが、初回検査から継続検査までの期間について乗用車と貨物車で異なります。, 乗用車の場合は新車を買ってから最初の車検が3年なのに対して、軽自動車の貨物車は2年に1回、車検を行う必要があります。, 軽トラックの車検費用や相場を見るうえで、とても重要な要素になりますので必ず知っておきたい部分です。, ただ、その後の整備点検の検査に関しては2年ごとに行われることは変わらないものとなっています。, 乗用車と貨物車の違いは、車の構造による区分であり、「（小型）乗用車が5ナンバー」、「（小型）貨物車が4ナンバー」の区分です。, 自家用と事業用の違いは、車の用途による区分であり、軽自動車においては「自家用車は黄色背景に黒文字」「業務用車は黒背景に黄色文字」となっています。, 軽トラックの場合には、用途による区分が多様化していることもあって、簡単に区分できない部分があります。, これは、例として普通車においてタクシーは概ね「乗用車であって業務用車」であることがほとんどで、またトラックでも「貨物車であって業務用車」であるといったように、それほど用途の違いに多様性はありません。, それに対して、軽トラックが農耕物運搬で利用ような場合には、「貨物車であって自家用車」となり、貨物輸送業で利用される場合には、「貨物車であって業務用車」ということになります。, 用途による区分に関しては、直接事業に車を利用するかどうかによって決まるものであり、農耕においては従属的に事業利用する場合には自家用に、対して直接的に運送業で事業利用する場合には事業用車という区分になります。, どうしても、費用的に安く済ませたいならまず必要最低限の整備でユーザー車検を通して「事後整備」ということで指摘された点について修理屋で直すことになるでしょう。, ユーザー車検で支出最小で済ますと4万円でお釣がありますが、あくまでも事後整備ということになりますので、やはり継続検査時にはお金がかかるということを覚悟すべきでしょう。, とはいえ、軽トラックはパーツなど分かり易い位置にありますので、DIYでなんとかなる部分もありますから、これを機に車整備に挑戦してみてはいかがでしょうか？, 結局は整備をしなければいけないので、大切なことは比較的安価に整備してくれる業者を開拓しておくことです。, ある程度、底値を知っておけば整備工場業者間交渉をするときに比較的楽が出来ますからね！, ※ナビクル車査定実施アンケート（2018年12月及び2019年2月）、ホームページより実績抜粋, 福祉車両購入の助成金を家族でも申請する方法【補助金の貸付・改造の条件制度を解説！】, 中古車オークション代行のおすすめはどこ？【カーオークション.JPが手数料・評判良し！】, https://chicken1029.xsrv.jp/car-loan-credit/6267/.
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